Chassi 17-280 - Urbano/Fretamento e Rodoviário
Com maior potência e maior torque entre os chassis com motor dianteiro, ele possui agilidade nas saídas e capacidade de subida impressionante. Possui 280 cv e 950 Nm de torque, e conta com sistema de pós-tratamento Hi-SCR sem EGR (reinjeção de gases), freio pneumático nos dois eixos, suspensões dianteira e traseira com molas semi-elípticas.
